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打造中國(guó)制造“第四極” 成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈制造業(yè)協(xié)同發(fā)展猜想

四川日?qǐng)?bào)    2020年05月26日

  ●推動(dòng)成渝地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展,將為兩地工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)勁動(dòng)力,為打造中國(guó)制造“第四極”提供重要支撐

  ●協(xié)同發(fā)展,不同于差異化發(fā)展,不是我有你就不能有,而是要找出各自長(zhǎng)板和共同短板,把長(zhǎng)板做長(zhǎng),把短板補(bǔ)齊

  ●川渝兩地已建立常態(tài)化工作聯(lián)系機(jī)制,還將建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū),提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套水平

  合作

  助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),各領(lǐng)域的合作迅速展開。

  4月30日,川渝兩地經(jīng)信系統(tǒng)攜手在成都按下“啟動(dòng)鍵”,共同推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈制造業(yè)協(xié)同發(fā)展,打造中國(guó)制造“第四極”。20天后,首次正式會(huì)面時(shí)碰撞出的新想法火速落地,雙方在重慶宣布共建成渝地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)。

  打造中國(guó)制造“第四極”,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈制造業(yè)協(xié)同發(fā)展,引發(fā)猜想。

  四川在線記者 朱雪黎

  首選工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化

  將為兩地工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)勁動(dòng)力

  川渝攜手共同推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈制造業(yè)協(xié)同發(fā)展,首個(gè)落地進(jìn)展為何圈定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化?

  川渝兩地經(jīng)信部門負(fù)責(zé)人共同表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐。推動(dòng)成渝地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展,將為兩地工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)勁動(dòng)力,為打造中國(guó)制造“第四極”提供重要支撐。

  理想狀態(tài)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就是可以通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),將工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售、售后全流程緊密連接起來(lái),形成一個(gè)“工業(yè)大腦”,從而優(yōu)化資源配置、降低企業(yè)成本,提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量等。不同于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的難度要高得多。一方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要實(shí)現(xiàn)各類設(shè)備儀器的互聯(lián)互通,在海量數(shù)據(jù)交互的同時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)抉擇,技術(shù)難度高。另一方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)牽涉生產(chǎn)生活,對(duì)穩(wěn)定性和安全性要求極高。

  “雙方正在共同編制《成渝地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè)方案》,并將聯(lián)合爭(zhēng)取國(guó)家工業(yè)和信息化部支持批復(fù)。”省經(jīng)濟(jì)和信息化廳信息化處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  “具體怎么建,大家都在探索推進(jìn)?!眱傻亟?jīng)信部門負(fù)責(zé)人透露,按照前期協(xié)商,推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施共建、平臺(tái)資源共聚、安全能力共用等成為下一階段努力的關(guān)鍵方向。“一個(gè)重要思路,就是強(qiáng)調(diào)協(xié)同,避免重復(fù)投資建設(shè)?!笔〗?jīng)濟(jì)和信息化廳信息化處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),以兩地現(xiàn)有的本土工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為例,垂直領(lǐng)域已有的,就不再重復(fù)建設(shè),而是協(xié)同做大做強(qiáng)。

  解決數(shù)字工業(yè)設(shè)備集成互聯(lián)、解決數(shù)字工業(yè)設(shè)備可管可控等,也將成為一體化的重點(diǎn)。以標(biāo)識(shí)解析推動(dòng)平臺(tái)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、企業(yè)協(xié)同,兩地將協(xié)同建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系。共建成渝地區(qū)一體化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系,兩地將打通省級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái),建立成渝地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全“一張網(wǎng)”。

這些領(lǐng)域值得期待

  汽車和新材料產(chǎn)業(yè)等是主攻方向

  “協(xié)同發(fā)展,不同于差異化發(fā)展,不是我有你就不能有,而是要找出各自長(zhǎng)板和共同短板,把長(zhǎng)板做長(zhǎng),把短板補(bǔ)齊。”雙方相關(guān)負(fù)責(zé)人達(dá)成共識(shí)。

  汽車產(chǎn)業(yè)成為第一選項(xiàng)。雙方已進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)鏈條梳理和分析,對(duì)整車和汽車零部件企業(yè)進(jìn)行了全面摸排。初步理出的產(chǎn)業(yè)圖譜顯示,2019年,重慶和四川汽車生產(chǎn)量占據(jù)西部的44%。重慶市現(xiàn)有汽車整車生產(chǎn)企業(yè)十余家,擁有一線高品質(zhì)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)400多家,二三線配套企業(yè)超過(guò)1000家,汽車零部件本地化率超過(guò)70%。四川則擁有一汽大眾、一汽豐田、韓國(guó)現(xiàn)代、吉利沃爾沃、神龍汽車等10余家重點(diǎn)整車企業(yè),在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電池汽車等領(lǐng)域具有一定優(yōu)勢(shì)。

  “初步鎖定了進(jìn)一步加強(qiáng)合作的著力點(diǎn)和主攻方向。”省經(jīng)濟(jì)和信息化廳汽車產(chǎn)業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),雙方將在現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)布局不變的情況下,面向汽車“新四化”發(fā)展趨勢(shì),以發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主線,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)作、促進(jìn)應(yīng)用示范融合、推動(dòng)市場(chǎng)開放互通,加快汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,力爭(zhēng)將成渝地區(qū)打造成為全國(guó)重要的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、制造、應(yīng)用基地,推動(dòng)成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

  支持現(xiàn)有企業(yè)做大做強(qiáng),雙方也將攜手進(jìn)一步提升兩地整車企業(yè)在成渝地區(qū)的零部件采購(gòu)占比,推動(dòng)川渝地區(qū)現(xiàn)有零部件企業(yè)發(fā)展。

  共享國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)資源,“目前省內(nèi)還沒有一家國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),汽車企業(yè)需要將產(chǎn)品送到湖北、天津等地檢驗(yàn)檢測(cè),周期較長(zhǎng)?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說(shuō),重慶的中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司具備國(guó)家級(jí)整車和零部件檢驗(yàn)檢測(cè)能力,雙方將借助協(xié)同發(fā)展進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)資源共享。此外,集成電路、新型顯示等系列產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的協(xié)同合作,也可參照這一模式適時(shí)啟動(dòng)。

  新材料產(chǎn)業(yè)也被視作重要一環(huán)。省經(jīng)濟(jì)和信息化廳冶金建材處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前四川正在全力打造全省“材料地圖”,助力強(qiáng)連補(bǔ)鏈。下一步,還將進(jìn)一步對(duì)接國(guó)家部委和重慶市,加強(qiáng)川渝新材料產(chǎn)業(yè)對(duì)接,探索建立新材料產(chǎn)業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)合作發(fā)展機(jī)制,培育一批支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的新材料產(chǎn)業(yè)集群。

   建機(jī)制搭平臺(tái)

  讓協(xié)同發(fā)展推進(jìn)更加順暢

  保障成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈制造業(yè)協(xié)同發(fā)展推進(jìn)更順暢,建機(jī)制、搭平臺(tái)被委以重任。

  建機(jī)制。目前,川渝兩地已建立常態(tài)化工作聯(lián)系機(jī)制,并建立了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展(制造業(yè))專項(xiàng)工作組,制定了相應(yīng)規(guī)則,將工作落實(shí)到人、具體到處室。該工作組下設(shè)了汽車摩托車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)等一批工作專班。

  未來(lái)不但將保持一年兩次定期溝通,更要通過(guò)專班等加強(qiáng)不定期溝通。一方面分享經(jīng)驗(yàn),一方面共同努力破解困難瓶頸。此外,雙方還將在加大合作力度,共同向國(guó)家部委爭(zhēng)取重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)落地布局川渝地區(qū),爭(zhēng)取更多政策紅利和發(fā)展機(jī)遇。

  搭平臺(tái)。除了推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展之外,雙方更將著力點(diǎn)放到補(bǔ)齊現(xiàn)實(shí)短板上來(lái)?!按ㄓ瀹a(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,最大的短板在于合作平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)載體缺乏?!笔〗?jīng)濟(jì)和信息化廳產(chǎn)業(yè)園區(qū)處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。目前,雙方正在共同編制產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)行動(dòng)方案,希望高水平建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)示范園區(qū),推進(jìn)各類生產(chǎn)性服務(wù)平臺(tái)共建共享,提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套水平。

  聚焦汽車摩托車、電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群共建方向,進(jìn)一步搭建合作平臺(tái),創(chuàng)新合作模式,完善合作機(jī)制,支持各產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展多方式、多層次、多維度的合作共建,將產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)建設(shè)成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈制造業(yè)高質(zhì)量一體化發(fā)展的重要載體。

  更要考慮在毗鄰地區(qū)和鐵路公路水路軸線區(qū)域合理布局,聚焦汽車、摩托車、智能制造、電子信息等兩省市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)地方開展多方式、多層次、多維度的合作,聯(lián)合建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū),創(chuàng)建一批國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范基地。







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